Dviračių tipai: nuo mėgėjų iki specialistų

Dviratis gali būti laikomas pirmuoju techniniužmogaus išradimas. Tai yra pats demokratiškiausias ir sveikas transportas. Dviračių turai už miesto ribų, net ir savaitgaliais, padės išsiaiškinti kasdienio streso pasekmes, sustiprinti širdį, palaikyti laivų toną, suteikti emocinį krūvį visą savaitę.

Daugelyje Azijos šalių miestų tapo dviračiulabiausiai masyvi transporto priemonė, nes ji nebijo jokių kuro krizių, ji yra populiari paprastų rūšių dviračiams. Europoje jie nori daugiau "kietų" modelių. Dviratis tarnauja ne tiek automobiliui, kiek savininko stiliaus ir gerovės rodikliui.

Šiuolaikinė dviračių pramonė, naudojanti naujausiątechnologijų plėtra ir medžiagos, siūlo dviračių tipus, kurie gali patenkinti visų kategorijų vartotojų norus. Šiandien pagrindiniai tipai yra: kelio, lenktynių, kalnų, specialiųjų, turistų, kalnų turistų ir bandymų.

Lankytojai nesidomiu pasivaikščiojimu parke ir mišketinkami paprasti kelių dviratininkų masiniai modeliai. Jie nėra tokie brangūs, patogūs trumpais kelionėmis keliuose ir tvirtu reljefu, nereikalauja rūpintis. Šioje nišoje gamintojai taip pat pateikė trijų ratų modelius pagyvenusiems žmonėms arba žmonėms, kurių vestibiulinis aparato sutrikimas.

Jauniems ir aktyviems, skirtingiemssportiniai dviračiai. Jei anksčiau tik dviračiai buvo pagaminti bėgių kelio ir kelių lenktynėms, dabar yra naujų šiuolaikinių dviračių rūšių ir atitinkamų dviračių rūšių.

Pavyzdžiui, kalnų dviratis, jaunesnis brolisklasikinis greitkelis, gimė Amerikoje Kalifornijos valstijoje. Pavadinimas rodo, kad jo dizainas buvo sukurtas atsižvelgiant į judėjimo specifiškumą kalnuose, galimybę lengvai "lipti" išilgai stačių šlaitų. Pagrindinis dėmesys buvo skiriamas jo stabilumui, o ne greičiui. Šie dviračių tipai yra skirti saugiai ir saugiai važiuoti kalnuose, todėl jie nėra tinkami greitį ir vėjo švilpimui ausyse, nors viskas yra kompensuojama dėl nusileidimo.

Pasirodė paauglių su dviračiais hobisspecialių BMX dviračių kūrimas. Kompaktiški modeliai su tvirtais ratais lengviau transportuojami automobiliu, jie nepretenzingi techninei priežiūrai, lengvai remontuojami, manevringi. Jie neturi greičio ir rankinių stabdžių.

Bandomasis dviratis yra kita rūšis,pageidaujama ekstremalų. Suprojektuoti konkursų įvairovę įveikti dirbtines kliūtis fantazija organizatoriams iš kritusių medžių, riedulių į apversto mašinos, ir tt Pagrindinis skirtumas yra balno nebuvimas. Taigi gerbėjams tiesiog važiuoti, akivaizdu, netinka. Dviračių padangos, skirtos geresniam sukibimui, dygliuotos. Dviratis dėl šiuolaikinių lydinių dėka yra labai lengvas.

Lėktuvų mėgėjams, pavyzdžiui, paukščiams, iš spyruoktuvų yra ypatingi dūrių dviračių tipai - stumdomasis ratas su standžiu armuotu rėmu.

Visi modeliai yra geri - pasirinkti pagal skonį!