Trenerio sudarytojas: darbo aprašymas, pareigos, teisės

Traukinio surinkėjas yra labai svarbi ir sudėtinga profesija. Visi šio darbo subtilybės ir ypatybės bus aptariamos šiame straipsnyje.

Kas yra traukinio kompozitorius?

Kaip galėčiau trumpai apibūdinti profesiją? Jei mes priimsime oficialią formuluotę, traukinio kompozitorius yra asmuo, kuris užsiima geležinkelių riedmenų išmontavimu ir formavimu. Tai reiškia, kad visas konkretaus specialisto darbas yra išdėstyti traukinių automobilius, būtinai tam tikru būdu. Žinoma, tai galite padaryti tik tuomet, jei turite žinių ir po instruktažo.

Ši profesija laikoma labai sunkia iratsakingas. Pagrindinis užduotis, su kuria susiduria specialistas, - laiku išsiųsti darbuotojus. Tokiu atveju traukinio kompozitorius yra atsakingas už traukinio vientisumą, išsamumą, saugumą ir tikslumą atliekant manevrus. Būtina laiku patikrinti traukinius, laiku atskirti ir pritvirtinti vagonus specialiais stabdžių kaladėliais.

Apie profesines pareigas

Būtina paminėti iniciatoriaus pareigastraukiniai. Šio specialisto funkcijos iš tiesų yra daug: iš tikrųjų jame priklauso traukinių eismo efektyvumas. Štai tik keletas pagrindinių profesijos atstovų pareigų:

Darbas verčiant strėlės, kurios nėra centralizuotos.
Laiko traukinių vagonų su stabdžių trinkelėmis tvoros.
Preparatų saugumo ir saugos užtikrinimas.
Automobilių išmontavimas ir išstūmimas.
Darbas keičiant traukinio sudėtį yra lokomotyvų manevrų valdymas.

Žinoma, yra traukinių sudarytojas ir daugybė kitų pareigų ir funkcijų. Tačiau jų skaičius priklausys tik nuo darbo vietos, būtent nuo paties stoties ir regiono, kuriame jis yra.

Darbo diena: pareigos priėmimas ir pristatymas

Sausas pagrindinio profesionalo perkėlimasjei ir duos idėją apie darbą, tada pats minimaliausias. Štai kodėl verta aprašyti pačią specialisto dieną, kaip jis žiūri, kaip jis planuojamas.

Taigi traukinio kompozitorius pradeda savo darbądiena nuo saugos instruktažo gavimo. Tai vyksta specialiu susitikimu. Po to kiekvienas darbuotojas imasi vadinamojo "griežtos apskaitos inventoriaus" ir tam tikro automobilio išdėstymo. Planavimas prasideda visam tolesniam darbui su stoties budėtoju. Paprastai tai apima vagonų tikrinimą, jų techninę priežiūrą, sukabinimą, atsiejimą ir tt

Taip pat reikėtų atsižvelgti į kiekvieną savo veiksmątraukinio kompozitorius koordinuos radiją su palydine. Yra daug darbų, ir, žinoma, neįmanoma nuobodžiauti atitinkamos profesijos atstovo. Be automobilių techninės priežiūros, reikia parengti mokymus, teisingai užpildyti apskaitos žurnalą, patikrinti priimtus automobilius - ir būti tikri asmeniškai! Taigi, stoties darbuotojui tikrai yra daug darbo.

Traukinių statybininko darbo aprašymasnustato, kad stoties kapitonas visada nustato ir nustato pareigą, laikydamasis visų sąlygų ir normų. Priėmus pareigą, darbuotojas privalo patikrinti visų vagonų būklę, jų buvimo vietą, inventoriaus prieinamumą ir specialias plombas ant transporto priemonių. Laikrodžio pristatymas atliekamas tik patikrinus traukinius, organizuojant vagonus vietose ir užtikrinant saugumą pagal nustatytas normas.

Kokios traukinio kompozitoriaus savybės?

Kaip ir bet kuris kitas darbuotojas, traukiniu kompozitoriusturi turėti tam tikrų savybių ir bruožų. Bet kokie? Visų pirma, tai, žinoma, yra sąžiningumas ir dėmesingumas. Tik šios dvi savybės bus aukštos profesionalumo komponentai. Tačiau nepamirškite apie bendravimą, įtampą ir be konfliktų. Faktas yra tai, kad jūs turite dirbti su gyvais žmonėmis. Dažnai taip pat reikia valdyti darbuotojų kvalifikaciją žemiau: jie gali būti specialistai, turintys mažesnę kvalifikaciją ar pagalbinį trenerį.

Žinoma, visi gali padaryti klaidą. Dėl šios priežasties tai jokiu būdu nėra labai nervu, tai tik sustiprins situaciją. Tik tokia kokybė, kaip atsparumas stresui, padės pasiekti tarpusavio supratimą su kolegomis. Būti ramus ir neapsaugotas šioje profesijoje yra labai svarbus. Turite būti net šaltakraujiškai. Siekiant, kad darbas būtų nuoseklus, veiksmingas ir gerai organizuotas, pirmiausia reikia dirbti pagal save, pagal savo charakterį.

Kur galėčiau mokytis profesijos?

Reikalinga traukinio kompozitoriaus profesijaprivalomasis ugdymas. Ir kuris iš jų? Tai bus aptariama vėliau. Norėdami patekti į koledžą ar technikos mokyklą, jums nereikia baigti vienuolikos klasių. Devyni metai bus optimali bazė priėmimo į geležinkelio koledžą. Mokymo įstaigose, rengiančiose stažuotojus, pateikiamos tokios pagrindinės žinios:

eismo saugos technikos;
specialių garso ir rankinių signalų naudojimas;
lokomotyvo važiavimo kryptis;
stabdžių kaladėlių naudojimas;
nešiojamų radijo stočių naudojimas;
tinkamas traukinių pritvirtinimas prie bėgių;
užtikrinant prekių saugą, jų iškrovimą.

Taip pat verta paminėti orientacinį dalykų, kurių dėstymo kursai bus skaitomi, sąrašą:

Geležinkelių eiga.
Darbo apsauga.
OBZH ar BDZ.
Krovininių automobilių įrengimas ir jų priežiūra.

Apie profesijos laipsnius

Kaip ir daugelyje kitų profesijų, traukinio kompozitoriaus darbe yra tam tikrų kategorijų. Yra keturi visi:

3 skaitmenys. Mažiausiai rango atstovasdirbti mažose geležinkelių eismo vietose, tačiau nėra bendro naudojimo. Taigi, darbuotojo darbo sritis su trečiuoju lygiu yra šiek tiek ribota.
4 kategorija būdingas tai, kad jos vežėjai turidarbas su geležinkelio transportu nėra įprastas naudojimas, bet jau įtemptose srityse. Todėl dėl to darbų sudėtingumas, palyginti su trečiąja kategorija, žymiai padidėja.
5 rangas. Specialistai dirba jau plačiai naudojamam geležinkelio transportui. Tačiau darbas vykdomas mažos veiklos srityse, ty kai dirba trečiojo lygio specialistai.
6 kategorija. Šios kategorijos savininkai, paskutinė ir sudėtingiausia, dirba įtemptuose rajonuose su viešuoju geležinkelio transportu.

Taigi traukinio kompozitoriaus pareigoslabiausiai įvairi. Be to, šis klasifikavimas pagal kategorijas leidžia jums sukurti aukštesniųjų ir pavaldžiųjų santykių sistemą. Aukštos kvalifikacijos atstovus gali išduoti valdžios institucijos, vadovaujamos žemesnės kvalifikacijos darbuotojų. Tačiau tai vėl priklauso nuo stoties ir regiono, kuriame yra ši stotis.

Apie Priekabos dizainerio teises

Institucijų atstovų instruktavimasprofesija suteikia tam tikras teises darbuotojams. Be to, bus paminėtos tik keletas pagrindinių traukinio kompozitoriaus teisių. Taigi darbuotojas turi teisę reikalauti iš darbo įrenginiams reikalingų institucijų:

speciali darbo forma;
signalinė lempa;
geltona vėliava;
radijo ir nešiojamų radijo stočių, taip pat kitų priedų.

Darbuotojas turi teisę pateikti skundą, jei jis nėraPriedai buvo dėvimi kombinezonais, specialia avalyne, signalo elementais ir kt. Stažuotojo saugumas visiškai grindžiamas pastarojo teisėmis. Verta paminėti, kad stoties darbuotojas taip pat turi tokią svarbią teisę, kaip ir priėmimo ir darbo pabaigos, su minimaliu laiku ir optimaliu visos stoties ritmu. Paprasčiau tariant, darbo pradžia ir pabaiga turi būti laiku, o specialisto darbo laikas neturėtų viršyti normos.

Profesijos trūkumai

Yra keletas traukinio kompozitoriaus profesijos trūkumų. Žinoma, jų nėra tiek daug, bet apie juos verta paminėti:

Aukšta atsakomybė. Traukinio sudarytojo darbas yra gražusneramus, be to labai svarbu. Verta suprasti, kokia atsakomybė tenka profesijos atstovams. Natūralu, kad kuo didesnis išsiskyrimas, tuo didesnė atsakomybė, tačiau pati patirtis jaučiasi jaučia. Laikui bėgant, profesija atrodys ne taip nuobodi ir sudėtinga.
Fizinis darbas. Ši profesija yra labai sunki irtikrai vyriška. Štai kodėl jums dažnai reikia dirbti rankomis. Nepamirškite apie naktinių pamainų buvimą, kuris gali išeiti gana stipriai.

Žinoma, yra traukinių surinkėjas ir daugybė kitų trūkumų. Tačiau dauguma jų bus subjektyvūs, todėl jų neturėtumėte nurodyti.

Profesijos privalumai

Traukinio gamintojo profesija turi daugybę pliusų. Pagrindiniai darbo privalumai:

Geros pajamos. Specialisto atlyginimastikrai vertas. Tačiau tikslių skaičių negalima nurodyti: viskas priklauso nuo regiono, pačios stoties, taip pat nuo esamo lygio. Daugelis traukinių sako, kad jų užmokestis yra pakankamai didelis, kad jie galėtų dirbti.
Paklausa. Šis klausimas nėra išgalvotas: Profesija iš tiesų yra paklausa darbo rinkoje. Dažnai geležinkelio stotyse nėra pakankamai kvalifikuotų specialistų, kurie galėtų organizuoti aiškų ir suderintą darbą.
Sąveika su komanda. Daugelis darbuotojų sutinka, kad darbas tampa mėgstamiausiu daugeliu atžvilgių dėl to, kad turi sveiką ir draugiška komandą. Ir tai yra ir profesijos orumas.